2025年以來，市公安局交管支隊(duì)緊扣“智慧交管、精細(xì)治理”理念，聚焦設(shè)施優(yōu)化、科技賦能、協(xié)同共治，推動(dòng)城市交通管理從粗放管控向精細(xì)治理轉(zhuǎn)型，通行效率持續(xù)提升，交通秩序明顯向好。
實(shí)施設(shè)施微改造，疏通道路微循環(huán)。在城區(qū)打造30個(gè)示范路口，施劃右轉(zhuǎn)彎引導(dǎo)線，增設(shè)各類提示標(biāo)識(shí)，封閉隱患路口，完善過街設(shè)施。同步投用違停語音提示、移動(dòng)取證、巡邏警務(wù)、“云哨”語音等智慧交管系統(tǒng)，道路基礎(chǔ)保障能力顯著提升。
精準(zhǔn)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)，打造主干綠波通行。對(duì)城區(qū)401處信號(hào)燈精細(xì)化調(diào)優(yōu)，升級(jí)智能控制系統(tǒng)，主要路口實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)配時(shí)。在七一路、和平街、新建路設(shè)置綠波帶，車輛平均等待信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)縮短20%以上，高峰通行能力提升15%以上，擁堵指數(shù)下降10%至15%。
筑牢校園護(hù)學(xué)屏障，優(yōu)化周邊交通秩序。聚焦校園出行安全痛點(diǎn)，在校園周邊施劃人行橫道線350米，加裝禁停標(biāo)識(shí)、限速30公里/小時(shí)提示牌，增設(shè)交通違法抓拍設(shè)備103套、隔離護(hù)欄282米，全面完善安全防護(hù)設(shè)施。結(jié)合校園周邊車流人流特點(diǎn)，科學(xué)實(shí)施單向通行、即停即走管理，合理設(shè)置臨時(shí)停車位和師生專用通道，常態(tài)化設(shè)立護(hù)學(xué)崗執(zhí)勤值守，從嚴(yán)規(guī)范通行秩序，有效消除安全隱患，全力守護(hù)廣大師生出行安全。
科技賦能破解電動(dòng)自行車管理難題。聯(lián)合相關(guān)科研單位研發(fā)非現(xiàn)場(chǎng)抓拍系統(tǒng)，構(gòu)建“AI抓拍+大數(shù)據(jù)溯源+鎮(zhèn)村社共治”新模式，24小時(shí)自動(dòng)識(shí)別五類高頻違法，實(shí)行分級(jí)處置、人性化執(zhí)法，日均抓拍500余條，違法勸導(dǎo)提醒覆蓋率95%。同步推進(jìn)免費(fèi)上牌、贈(zèng)送頭盔、就近辦理等便民服務(wù)，開展精準(zhǔn)宣教。目前，城區(qū)電動(dòng)車掛牌率超95%，頭盔佩戴率達(dá)85%以上，重點(diǎn)違法下降七成，事故傷亡人數(shù)明顯減少。
凝聚部門合力，構(gòu)建共治格局。堅(jiān)持系統(tǒng)治理、多方發(fā)力，聯(lián)合園林處建立常態(tài)化巡查機(jī)制，全年修剪遮擋路口通行視線的行道樹木230余次，有效改善道路通行視野。與各中小學(xué)校建立“一校一策”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，校方協(xié)同落實(shí)即停即走管控措施，教師、家長(zhǎng)志愿者積極參與護(hù)學(xué)引導(dǎo)。主動(dòng)邀請(qǐng)園林、供電等單位召開座談會(huì)，及時(shí)將群眾熱線反映的共性問題納入優(yōu)化整改清單，健全信息共享與聯(lián)合處置機(jī)制，壓實(shí)各方責(zé)任，形成齊抓共管、協(xié)同善治的城市交通治理新格局。
市公安局交管支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)深化精細(xì)治理、科技賦能、部門協(xié)同，不斷提升交通管理現(xiàn)代化水平，全力營(yíng)造安全有序暢通的出行環(huán)境，服務(wù)全市高質(zhì)量發(fā)展。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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