央廣網(wǎng)北京5月22日消息（記者姜鵬）5月21日，小米人車家全生態(tài)新品發(fā)布會在北京舉辦，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍正式發(fā)布全新小米YU7家族，新增小米YU7 GT、YU7 標(biāo)準(zhǔn)版兩大車型。同場發(fā)布的還有小米17 Max旗艦手機、小米耳夾式耳機、小米手環(huán)10 Pro及米家掃拖機器人6 Max、米家空氣凈化器6 Max、米家空調(diào)強勁風(fēng)Pro系列、米家冰箱Pro法式平嵌、小米電視S Mini LED 2026等多款人車家全生態(tài)新品。
其中，全新推出的YU7標(biāo)準(zhǔn)版定價23.35萬元起，而 YU7 GT定價38.99萬元起——同級車型售價均超過百萬。至此，YU7家族入門款售價從25.35萬元下探至23.35萬元，最高配版本售價從32.99萬元上探至38.99萬元，5款車型充分滿足不同消費者購車需求。同時，小米汽車還宣布，6月30日前下定最高可享8.5萬元首銷權(quán)益。
（廠商供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）
YU7 GT定位純血GT，由小米汽車歐洲研發(fā)中心技術(shù)專家參與研發(fā)和調(diào)校。發(fā)布會上，雷軍宣布，選配賽道專業(yè)套裝的YU7 GT，以7分22秒755的成績在紐北超越保時捷、奧迪等品牌。
YU7 GT搭載小米前后雙電機系統(tǒng)，前電機是小米V6s Plus前驅(qū)版，后電機采用小米最新自研的新一代超級電機V8s EVO，最高轉(zhuǎn)速達(dá)28000rpm，峰值功率450kW。底盤則搭載了小米蛟龍底盤大師版，由小米汽車歐洲研發(fā)中心深度參與調(diào)校，駕駛質(zhì)感高級，彎道又快又穩(wěn)。
YU7 GT為強大動力匹配了Ultra同款的賽道級制動系統(tǒng)：Akebono前六后四高性能制動卡鉗、超大尺寸的碳陶瓷制動盤。強大的制動系統(tǒng)帶來更從容的駕駛體驗、更大的安全冗余，百公里制動距離僅32.9米，180km/h到0可連續(xù)10次制動無衰減，300km/h到0可連續(xù)兩次極限制動。
充電和續(xù)航上，YU7 GT搭載101.7kWh三元鋰電池、705公里的CLTC續(xù)航、897V高壓快充，適合長途駕駛。同時YU7 GT還標(biāo)配四座座椅按摩、超靜謐座艙等豪華舒適配置，700TOPS算力Thor芯片、激光雷達(dá)等智能化體驗，帶來更全面的駕駛體驗。
本次發(fā)布會，除了發(fā)布YU7 GT以外，小米YU7家族也迎來進(jìn)化，新增YU7標(biāo)準(zhǔn)版，以更全面的產(chǎn)品矩陣再次挑戰(zhàn)Model Y。全新的YU7家族在外觀造型、三電系統(tǒng)、底盤技術(shù)、智能生態(tài)和車身安全五大方面均與YU7 GT同源。例如在底盤方面，YU7家族底盤技術(shù)一脈相承，采用小米蛟龍底盤，軟硬件深度融合，帶來扎實、穩(wěn)定、精準(zhǔn)的駕控表現(xiàn)。
在續(xù)航和充電方面，YU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載73kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航643公里；采用752V碳化硅高壓平臺，15分鐘補能405公里。
YU7 標(biāo)準(zhǔn)版的輔助駕駛系統(tǒng)也全面滿配，不僅配備了700TOPS算力Thor芯片、激光雷達(dá)、4D 毫米波雷達(dá)等硬件，為后續(xù)輔助駕駛系統(tǒng)OTA留足冗余，并且搭載了最新版HAD智能輔助駕駛系統(tǒng)，終身免費使用。
此外，YU7標(biāo)準(zhǔn)版還標(biāo)配小米天際屏、V6s Plus超級電機、前雙叉臂+后五連桿獨立懸架、前四活塞固定卡鉗、天幕玻璃+前風(fēng)擋三層鍍銀等旗艦配置，志在讓更多消費者能享受智能豪華體驗。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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